THE 2-MINUTE RULE FOR MAKSUD CVT TRANSMISSION

The 2-Minute Rule for maksud cvt transmission

The 2-Minute Rule for maksud cvt transmission

Blog Article

Perpindahannya terjadi secara otomatis yang menyesesuaikan dengan derajat pedal akselerator dan perubahan kecepatan kendaraan.

CVT sangat cocok untuk pengendaraan di dalam kota. Di mana kemacetan dan lalu lintas yang padat menjadi rutinitas sehari-hari, Anda tidak perlu khawatir tentang proses perpindahan gigi yang menyita waktu. 

Oleh karena itu, Anda perlu waspada karena itu salah satu ciri blind place dimana objek tidak terlihat dari kaca spion mobil.

Kemudian perlu diingat bahwa sistem transmisi CVT sangat tergantung pada sabuk atau belt untuk menunjang kerjanya. Pada kasus yang cukup parah ada kemungkinan sabuk tersebut mengalami gesekan dan beban berlebih hingga akhirnya benar-benar rusak.

Sistem tersebut berbeda dengan transmisi AT (Computerized Transmission) yang masih memerlukan perpindahan gigi. Namun, masih banyak yang mengira bahwa keduanya adalah sistem transmisi yang  sama. Oleh sebab itu, mari simak penjelasan lebih lengkap tentang perbedaan keduanya berikut ini!

Satu hal yang menarik tentang CVT adalah ia dapat menjaga mesin pada putaran yang efisien, terlepas dari kecepatan yang Anda tempuh. 

Namun sebelum memahami arti dari masing-masing transmisi tersebut, mari kita pahami dan ketahui lebih dulu fungsi sebuah gearbox transmisi mobil.

Kemampuan mobil ini sangat nyaman karena hanya tinggal menaikan atau menurunkan transmisi sesuai dengan kebutuhan, tapi disaat butuh kepraktisan tinggal posisikan di D sehingga gearbox akan bekerja secara otomatis.

Obviously, Romano additional, this all “depends on your own driving patterns, the climate where you live, and where by you're going to be performing the vast majority of your driving.”

Yaitu gearbox otomatis dan manual dijadikan satu sehingga pengemudi bisa melakukan perpindahan gigi yang dikontrol secara otomatis oleh kendaraan atau intervensi guide untuk mengontrol perpindahan posisi gigi secara guide.

Lalu pada tahun 1987, generasi kedua Ford Fiesta dan generasi pertama Fiat Uno menjadi mobil pertama dengan transmisi CVT yang menggunakan sabuk baja. Penggunaan product ini menjadikannya lebih kuat dibandingkan bahan karet seperti yang ditemui pada desain milik DAF.

Dengan menjadikan puli enter kecil dan puli output besar, nisbah rendah dapat diberikan (jumlah besar rev

Meskipun CVT sangat efisien untuk pengendaraan sehari-hari, ia memiliki keterbatasan saat Anda memerlukan performa optimal di kecepatan tinggi. Untuk pengemudi yang menyukai kecepatan dan performa tinggi, CVT mungkin tidak memberikan respons yang Anda harapkan. 

Considering the fact that rebuilding his initially engine at age fourteen, automobiles are already Bob Lacivita's enthusiasm, as well as his method of daily life. He went on to be an award-successful ASE and General Motors car technician, vocational educator, occupation and technological center administrator, technical marketing consultant and freelance writer; instructing legions of tajuk perbincangan students and viewers about DIY ca... Browse More

Report this page